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Ford abandonne sa dernière vraie voiture compacte au profit de la production d'un SUV électrique

La dernière Ford Fiesta sortira des chaînes de production le 7 juillet 2023. (Source de l'image : Ford)
La dernière Ford Fiesta sortira des chaînes de production le 7 juillet 2023. (Source de l'image : Ford)
Au grand dam des amateurs de petites voitures, Ford mettra à l'arrêt, le 7 juillet, la ligne de production qui fabriquait sa Fiesta compacte à hayon. À la place, Ford réaffectera cette capacité de production à la fabrication du futur SUV électrique Ford Explorer. Ford se retrouve donc avec une gamme de véhicules pratiquement dépourvue de tout ce qui n'est pas un SUV, une camionnette, une fourgonnette ou une Mustang.

Dans une tournure tragique pour les fanatiques de voitures compactes, Ford arrêtera la production de la Fiesta à hayon en juillet prochain afin de réaffecter l'espace de production de son usine de Cologne, en Allemagne, au SUV Explorer entièrement électrique, selon Autocar. L'EcoSport, un SUV compact, reste donc le plus petit véhicule du portefeuille de Ford.

Il arrive un moment où nous avons besoin d'espace pour la construction, parce que nous transformons l'usine Fiesta en une usine entièrement électrique. C'est pourquoi nous avons dû prendre la décision d'arrêter la production de la Fiesta. - Martin Sander, directeur général de la division Model E en Europe

De toute évidence, la bonne nouvelle est que les acheteurs de Ford auront bientôt le choix entre une autre option électrique, mais cela se fait malheureusement au détriment d'un véhicule à l'empreinte plus réduite. Cette nouvelle intervient également alors que des marques telles que Minifiat et Hyundai s'efforcent de fabriquer des voitures moins encombrantes.

Outre les conséquences de l'augmentation de l'empreinte au sol des véhicules plus grands, les véhicules électriques ont récemment fait l'objet d'un examen minutieux en raison de leur poids supplémentaire susceptible d'endommager les revêtements routiers. Certains États américains ont même institué des taxes annuelles sur les véhicules électriques pour compenser l'absence de taxe sur les carburants, qui permet théoriquement de financer les réparations et l'entretien des routes.

Il semble que Ford ait pleinement l'intention de s'appuyer sur la popularité des SUV et des camionnettes pour se tourner vers l'avenir des véhicules électriques. Suite à une annonce précédente, Ford fabriquera officiellement la dernière Fiesta compacte en juillet afin de convertir son site de production en une usine de véhicules électriques destinée à la production du SUV Explorer. Le dernier véhicule de tourisme non pick-up et non SUV de la gamme Ford est la Mustang.

En toute honnêteté, Ford envisagerait également de produire un Puma électrique dans un avenir proche, ce qui permettrait de répondre aux besoins d'une partie du marché qui ne souhaite pas acheter un véhicule surdimensionné.

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La Ford Fiesta (avant) et le Ford Explorer ICE de la génération actuelle (arrière) qui servira de modèle à la version électrifiée à venir. (Source de l'image : Carsized)
La Ford Fiesta (avant) et le Ford Explorer ICE de la génération actuelle (arrière) qui servira de modèle à la version électrifiée à venir. (Source de l'image : Carsized)

Source(s)

Autocar (1, 2), InsideEVs, Carsized, Ford

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Julian van der Merwe, 2023-07- 1 (Update: 2023-07- 1)