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Fiido Air : Vélo électrique léger en carbone avec batterie supplémentaire : 1000 $ de réduction

Fiido Air : Vélo électrique en carbone actuellement disponible à un prix très raisonnable. (Source de l'image : Fiido)
Fiido Air : Vélo électrique en carbone actuellement disponible à un prix très raisonnable. (Source de l'image : Fiido)
Le Fiido Air Carbon, un vélo électrique léger au design très particulier et quelque peu futuriste, est actuellement disponible à un prix très raisonnable. Il comprend également une batterie supplémentaire qui devrait doubler l'autonomie.

Fiido propose actuellement le Fiido Air avec une batterie supplémentaire au prix très réduit de 1799 $. Les lecteurs sont priés de noter qu'il s'agit d'une offre spéciale "super early bird", le prix étant appelé à évoluer au fur et à mesure que les ventes se développent. La livraison est possible dans le monde entier : les acheteurs potentiels en dehors des États-Unis, du Canada, du Royaume-Uni, de l'Europe et de la Chine doivent s'informer des éventuels frais d'importation.

Le Fiido Air est un vélo électrique léger doté d'un cadre en fibre de carbone qui lui confère une allure plutôt futuriste. Il ne pèse que 13,75 kg et est équipé d'un moteur Mivice M070 qui offre une puissance continue de 250 watts et fonctionne à 35 Nm. La batterie interne a une capacité d'un peu moins de 209 Wh ; la batterie supplémentaire est censée pouvoir doubler l'autonomie et est montée sur le tube diagonal. L'autonomie en mode sport sans la batterie supplémentaire est estimée à environ 52 km. La puissance est transmise par une courroie en carbone, conçue pour ne pas nécessiter d'entretien. Des freins à disques hydrauliques sont montés à l'avant et à l'arrière

L'affichage de la vitesse est absent, car le Fiido Air a été conçu dans un souci de minimalisme et de légèreté, mais les utilisateurs peuvent facilement contourner ce problème en installant un dispositif tel que le Lamicall Bike Phone Holder. L'application correspondante de Fiido affiche alors la vitesse et d'autres données pertinentes. Aucun levier de vitesse n'est installé, ce qui pourrait s'avérer être une limitation. Bien que des feux soient intégrés, il n'y a pas de garde-boue ni de béquille, mais ceux-ci peuvent être achetés séparément et installés. Il n'y a pas non plus de porte-bagages arrière, mais l'entreprise laisse entendre qu'il sera possible de l'acheter et de l'installer à une date ultérieure.

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Silvio Werner, 2024-11-24 (Update: 2024-11-24)