Pour beaucoup, l'un des points douloureux de la possession d'un véhicule électrique est la durée de la recharge. Comparé au remplissage traditionnel du réservoir d'essence des véhicules à carburant fossile, le rechargement de la batterie d'un véhicule électrique prend du temps, ce qui peut s'avérer important lors de longs trajets. Cependant, Farasis Energy a dévoilé une technologie qui permet aux batteries de passer de 10 à 80 % en seulement 8 minutes 55.
L'entreprise chinoise affirme avoir réalisé une charge ultra-rapide 6C, ce qui signifie que la batterie peut recevoir de l'énergie six fois plus vite qu'elle ne se décharge. Jian Weiran, vice-président de Farasis Energy chargé de la recherche et du développement, a déclaré que cette technologie permettait d'optimiser la conception des batteries au phosphate de fer lithié (LFP) 6C et des systèmes de batteries ternaires au lithium 5C.
La solution de super poche (SPS) de la nouvelle batterie améliore les zones de dissipation de la chaleur sur les batteries LFP 6C et ternaires 5C de 4,8 et 4,0 fois, respectivement, ce qui permet de maintenir les températures en dessous de 50°C pendant les sessions de charge rapide. L'amélioration de la gestion de la chaleur pourrait aider les fabricants de véhicules électriques à réduire les temps de charge.
Farasis Energy contrôle 0,48 % du marché chinois des batteries.
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