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En Floride, des batteries de véhicules électriques endommagées par l'eau font courir un risque d'incendie à la Tesla Model X et à d'autres voitures électriques

Les VE en feu comme le Tesla Model X que l'on voit sur cette photo peuvent être difficiles à éteindre (Image : Jimmy Patronis)
Les VE en feu comme le Tesla Model X que l'on voit sur cette photo peuvent être difficiles à éteindre (Image : Jimmy Patronis)
La corrosion déclenchée par l'eau salée dans les voitures électriques telles que la Tesla Model X peut conduire à des incendies dangereux et inattendus. C'est pourquoi les autorités de Floride attirent désormais l'attention sur ce problème important. Les pompiers de Floride recevront en outre une formation spéciale qui leur apprendra à éteindre les incendies de VE rapidement et en toute sécurité.

La semaine dernière, la côte du golfe de Floride a été frappée par l'un des ouragans les plus puissants de l'histoire récente, qui a causé des milliards de dollars de dégâts dans des endroits comme Fort Myers, et a tragiquement coûté la vie à de nombreuses personnes. De nombreux véhicules qui étaient garés dans l'une des nombreuses zones touchées ont également subi d'importants dégâts des eaux dus à l'onde de tempête dévastatrice qui a accompagné l'ouragan Ian, ce qui peut être particulièrement dangereux pour les propriétaires d'un Véhicule Tesla ou autre voiture électrique

Le directeur financier et chef des pompiers de Floride, Jimmy Patronis, a maintenant souligné sur Twitter https://twitter.com/JimmyPatronis/status/1578050503279316992 que ces voitures électriques endommagées par l'eau et hors d'usage, comme la Tesla Model X que l'on voit dans sa vidéo, présentent un sérieux risque d'incendie. Il a expliqué que l'eau salée lessivée induit une corrosion rapide, qui peut entraîner un dysfonctionnement de la batterie d'un véhicule électrique et finalement prendre feu. On peut supposer que les effets des dégâts causés par l'eau sont perceptibles plusieurs jours, voire plusieurs semaines, après l'inondation du véhicule en question. Les conséquences de l'incendie de la Tesla Model X sont visibles dans le tweet ci-dessous

Selon le site Washington Timesmême 1 500 gallons d'eau n'ont pas suffi à éteindre complètement l'incendie causé par la batterie défectueuse de la Tesla Model X. Les incidents de ce type peuvent devenir particulièrement dangereux, voire mortels, si les voitures électriques endommagées par l'eau sont garées près de maisons ou, pire encore, dans des garages. Afin de se préparer à d'autres incendies de VE comme celui-ci, M. Patronis a rappelé que les pompiers de Floride reçoivent une formation spéciale qui leur apprend à éteindre rapidement et en toute sécurité une voiture électrique en feu. Avec près de 100 000 VE enregistrés, la Floride se classe deuxième sur la liste des États comptant le plus de véhicules à batterie aux États-Unis, seule la Californie dépasse ce chiffre.

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Enrico Frahn, 2022-10- 8 (Update: 2022-10- 8)