Nissan s'est mis en quête d'investisseurs après l'échec des négociations sur la fusion avec le constructeur automobile japonais Honda. À la suite d'informations faisant état de son intention d'approcher Tesla, le PDG Elon Musk a expliqué pourquoi un investissement dans les installations de Nissan pourrait ne pas être une décision judicieuse pour son entreprise.
Selon un article de Fortune, Nissan, soutenu par de grands acteurs de l'industrie et des hommes politiques au Japon, va faire une proposition à Tesla, ce qui a donné lieu à des spéculations selon lesquelles Tesla pourrait s'emparer des usines de Nissan aux États-Unis. Toutefois, réagissant à un post sur X partageant l'article, Musk a écrit : "l'usine Tesla est le produit" Il a ajouté que la ligne de production Cybercab est une première dans l'industrie automobile.
Musk vante souvent les perfectionnements de ses usines. Il a affirmé que Giga Shanghai s'est appuyée sur les améliorations apportées à l'usine de Fremont, tandis que Giga Berlin a mis en œuvre les leçons tirées de l'usine chinoise. Il va sans dire qu'il peut être plus difficile pour Tesla de moderniser un ancien complexe de production pour l'amener au niveau souhaité par Musk, plutôt que d'en construire un à partir de zéro.
Nissan possède deux usines d'assemblage aux États-Unis, d'une capacité combinée d'un million de véhicules, mais elles ne produisent qu'environ 500 000 unités.
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