Elon Musk laisse Joe Rogan tirer à l'arbalète sur le cybertruck qui sort de l'usine

Joe Rogan a tiré une flèche sur le Cybertruck (image : JRE/YT)

Malgré sa lourde carrosserie de 4 tonnes en acier inoxydable laminé à froid 30 fois, le mode Bête du Cybertruck peut le faire passer de 0 à 100 km/h en moins de 3 secondes, a confirmé Elon Musk. Dans un épisode de JRE, il a laissé Joe Rogan essayer de percer l'extérieur du Cybertruck avec une arbalète et une flèche.

Daniel Zlatev, Published 11/03/2023 🇺🇸 🇪🇸 ...

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Elon Musk a révélé que le pistolet Tommy dont les pockmarks ont été aperçus récemment sur un Cybertruck, n'est qu'une des armes avec lesquelles la carrosserie robuste du pick-up a été testée. Apparemment, le Cybertruck a également fait l'objet de "démonstrations" de tir au fusil de chasse, ainsi que d'efforts pour percer ses flancs avec des munitions de 9 mm et de .45 ACP, avec un avantage surprenant du 9 mm par rapport aux balles de pistolet Automatic Colt Pistol.

Tous ces essais de tir, cependant, n'ont pas réussi à percer le corps en acier inoxydable laminé à froid 30x du Cybertruck, y compris celui du fusil de chasse, ce qui a fait annoncer fièrement à Elon Musk que "c'est comme ça qu'il sort de l'usine" La révélation des essais d'armes du Cybertruck, faite lors de l'interview d'Elon Musk à la Joe Rogan Experience, a donné à son hôte matière à réflexion et il a immédiatement mentionné qu'il avait une arbalète et des flèches qu'il aimerait essayer sur le pick-up électrique.

Je vous en prie, a répondu Elon, et le duo toujours dynamique s'est rendu sur le parking du studio où Joe Rogan a essayé de percer la carrosserie du Cybertruck avec son arbalète de qualité professionnelle, sans succès. Tesla s'approvisionne en acier inoxydable pour les panneaux du Cybertruck auprès de la société finlandaise Outokumpu, qui adapte son processus de fabrication aux exigences particulières de la conception du pick-up électrique.

Le processus de fabrication est plutôt nouveau et encombrant, a déclaré Elon Musk, à tel point qu'il ne s'attend plus qu'à ce que le Cybertruck soit fabriqué en acier inoxydable s'attend à ce que Tesla ne pourra en fabriquer qu'environ 17 000 par mois lorsque la production sera entièrement redimensionnée, vers le milieu de l'année 2025. Au moins, les futurs propriétaires du Cybertruck sauront que les balles et les flèches ordinaires n'ont rien à envier à son design en acier inoxydable.

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