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ENGWE LE20 fait ses débuts en tant que nouveau vélo électrique cargo avec l'option FlashCharging 8A

La nouvelle fonctionnalité de la LE20. (Source de l'image : ENGWE)
La nouvelle fonctionnalité de la LE20. (Source de l'image : ENGWE)
ENGWE vient de présenter le LE20, le premier vélo électrique à longue queue de la marque. Il est censé pouvoir transporter jusqu'à 200 kg de marchandises sur une distance de 240 km, mais uniquement dans sa configuration haut de gamme à double batterie. Il a été lancé avec des offres de lancement et des cadeaux, qui pourraient s'avérer particulièrement utiles si la gamme d'améliorations optionnelles du vélo - la nouvelle brique d'alimentation 8A FlashCharge d'ENGWE incluse - s'avérait nécessaire pour les trajets quotidiens.

ENGWE vante son nouveau facteur de forme facteur de forme comme un moyen amusant de se déplacer en ville (ou hors de la ville) sans se soucier du coût, des émissions (ou de la nécessité de trouver un parking) qui vont de pair avec l'utilisation d'une voiture.

La LE20 est équipée de pneus de 20 x 3 pouces, d'un capteur de couple de 75 Newton-mètres (Nm) et d'un moteur de 750 watts (W) avec un mode crête de 1 300 watts. Elle est conçue pour rouler jusqu'à 28 miles par heure (mph, ou ~45km/h) en mode d'assistance au pédalage pour un maximum de 211 miles par charge - en supposant toutefois une charge de ~165lb (75kg) pour un cycliste seul.

Cependant, il doit sa nouvelle capacité d'emport decargoà une version particulièrement longue (74,8 pouces ou 190 centimètres (cm)) et anguleuse d'un véhicule de type vélo électrique le modèle de base, qui coûte 1 399 dollars, est équipé d'un plateau de sécurité surmontant les roues arrière.

Il peut être complété par un modulaire d'accessoires modulaires : des porte-bagages avant et arrière, un rail de sécurité ou une sacoche en toile pouvant accueillir jusqu'à deux enfants, bien que chacun de ces accessoires ne puisse être débloqué qu'en achetant les UGS Cargo, Passenger ou Versatile Canvas de la LE20 à la place.

Les prix sont respectivement de 1 530 $, 1 645 $ et 1 636 $. Par ailleurs, la mise à niveau de la version Standard avec la nouvelle brique d'alimentation FlashCharge de 8 ampères (A), qui pourrait réduire le temps de charge du vélo à seulement 2 ou 3 heures, coûterait 1 536 $.

En outre, si vous choisissez la version Double (48V/2 x 19,2Ah) de la moto augmente chacun de ces prix de 300 $. Cependant, ils bénéficient tous d'une réduction d'au moins 100 $ par rapport à leur prix de vente conseillé en ce moment.

De plus, chaque LE20 commandée d'ici au 7 octobre 2024 sera livrée gratuitement avec un kit d'entretien ENGWE comprenant un casque, un cadenas, un gilet de haute visibilité et un porte-clés"10e anniversaire". Le code LE2050OFF pour une remise supplémentaire de 50 $ est également valable jusqu'à cette date.

Toute la gamme LE20 est disponible en bleu ou en gris sur engwe.com, tandis qu'une sélection limitée de modèles à double batterie est disponible sur Amazon à l'heure où nous écrivons ces lignes.

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Deirdre O'Donnell, 2024-10- 4 (Update: 2024-10- 4)