Des superchargeurs ressemblant à des stations-service ouvrent, Tesla augmentant de 30 % le prix de la recharge pour Ford

Tesla doit s'assurer que le CCS dans les Superchargers financés par le gouvernement fédéral, et elle s'y conforme en construisant un nombre sans doute encore limité de stations avec des systèmes combinés de Magic Dock combinés.

Jusqu'à ce que tous les fabricants de véhicules électriques qui ont annoncé l'adoption du système NACS à source ouverte de Tesla commencent à les installer dans leurs véhicules l'année prochaine, il fallait une solution provisoire. Pour Ford, elle se présente sous la forme d'un adaptateur gratuit CCS-NACS adaptateur que le PDG Jim Farley a testé l'autre jour et pour lequel il a déclaré que de plus amples informations seraient bientôt disponibles.

D'autres informations ont déjà été communiquées par Tesla, qui a officiellement annoncé l'ouverture de son réseau de superchargeurs aux autres VE dans une vidéo promotionnelle qu'il a été surpris en train de filmer en train de tourner en début de semaine. Cette vidéo montre à quel point il est facile de brancher un connecteur Tesla NACS sur l'adaptateur CCS, puis sur le port CCS de votre véhicule électrique Ford, Rivian, GM, Volvo, Polestar ou autre.

Ford F-150 Lightning Prix des superchargeurs

• 12,99 $/mois
• +30% Prix PAYG par kWH

Ford a été l'un des premiers et des plus enthousiastes à adopter le enthousiastes de la norme de recharge nord-américaine de Tesla et ses véhicules électriques sont désormais les premiers à avoir accès aux Superchargeurs supercharger. Tesla affirme que Rivian, GM, Volvo et Polestar suivront au printemps.

Quant à savoir combien coûte la recharge d'une Ford F-150 Lightning ou d'une Mustang Mach-E à un Supercharger Tesla, cela dépend de l'abonnement que l'on obtient ou non. Pour un abonnement de 12,99 $/mois, les propriétaires de Ford EV bénéficieront des mêmes tarifs de recharge à une station Supercharger que les propriétaires de Tesla. Toutefois, s'ils ne souhaitent effectuer qu'une recharge rapide occasionnelle, Tesla a fixé le prix de l'accès aux Superchargeurs à environ 30 % de plus par kWh que pour ses propres voitures électriques.

Les Superchargeurs de Tesla constituent le réseau de recharge de VE le plus important et le mieux établi au monde, et leur ouverture à d'autres voitures électriques pourrait devenir une entreprise commerciale importante en soi. Selon les analystes de Wedbush les Superchargers pourraient devenir les prochaines stations-service et rapporter à Tesla 10 milliards de dollars par an d'ici à l'expiration des subventions fédérales en 2032.

Même dans le scénario le plus prudent d'adoption des VE, le réseau Supercharger pourrait rapporter 42 milliards de dollars à Tesla, selon les estimations de Morgan Stanley morgan Stanley.

Superchargeurs avec services de stations-service

Comme pour consolider cette perspective, Tesla vient d'ouvrir en Allemagne le premier site Supercharger qui ressemble à une station-service d'autoroute classique, avec des écrans géants affichant les prix actuels par kWH pour les voitures qui passent.

En outre, il affiche les heures d'ouverture du café situé à l'intérieur, ainsi que d'autres équipements typiques des stations-service, tels que des toilettes, des magasins et même un coin salon. Un signe des temps.

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