Des scientifiques chinois obtiennent une densité énergétique de 400 Wh/kg pour une nouvelle batterie de drone capable de résister aux températures inférieures à zéro

Des scientifiques de l'Académie chinoise des sciences (CAS) ont testé avec succès un système de batterie au lithium de pointe dans un drone industriel doté d'ailes en matériaux composites. Le nouveau système a permis d'augmenter la densité énergétique du drone à 400 wattheures par kilogramme la densité énergétique du drone à 400 wattheures par kilogramme, ce qui a permis d'augmenter les performances de 20 à 40 % lors des essais en vol dans le comté de Changhai, à Dalian.

Cette batterie révolutionnaire a été mise au point par une équipe de l'Institut de physique chimique de Dalian. Ce qui est impressionnant, c'est que la batterie fonctionne bien dans une large gamme de températures, de -40°C à 60°C (-40°F à 140°F). Le drone lui-même, conçu par l'Institut d'automatisation de Shenyang, a réussi toutes les manœuvres clés au cours d'un vol d'essai de trois heures, y compris le décollage, l'ascension, la croisière à grande vitesse et l'atterrissage.

Le professeur Chen Zhongwei, qui a dirigé le projet de batterie, a souligné quelques percées clés qui ont rendu tout cela possible. L'équipe a utilisé des matériaux cathodiques ternaires innovants à haute teneur en nickel et des anodes composites silicium-carbone perfectionnées pour augmenter la capacité de la batterie. Elle a également mis au point un électrolyte spécial à très basse température qui utilise des solvants et des additifs à bas point de congélation pour maintenir les ions en mouvement, même par grand froid.

La conception de la batterie intègre un nouveau séparateur composite qui gère beaucoup mieux la chaleur et dure plus longtemps, ainsi qu'un système multicouche froid qui aide à gérer la chaleur et à maintenir l'ensemble bien serré. Toutes ces petites améliorations ont rendu la batterie beaucoup plus efficace et stable.

Dans l'ensemble, l'essai réussi de ce système de batterie à haute densité énergétique constitue une avancée significative pour la technologie des drones, en particulier pour les véhicules aériens sans pilote qui doivent fonctionner dans des environnements difficiles.