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Des crédits gratuits pour les Model Y et Model 3 attendent les chauffeurs Uber prêts à passer à une Tesla

Les chauffeurs Uber reçoivent jusqu'à 2 000 dollars de primes de changement (Source : Uber)
Les chauffeurs Uber reçoivent jusqu'à 2 000 dollars de primes de changement (Source : Uber)
Outre le taux de financement de 0 % pour la Model Y ou l'incitation à ne pas verser d'acompte, les chauffeurs Uber peuvent désormais bénéficier de crédits d'achat supplémentaires pour la Model Y et la Model 3.

Tesla s'associe à Uber pour distribuer des crédits gratuits aux chauffeurs qui souhaitent passer à la Model Y ou à la Model 3.

Les chauffeurs Uber éligibles recevront 1 000 dollars de crédits Tesla lors de la livraison d'une nouvelle Model 3 ou Model Y. Après avoir effectué 100 trajets Uber au volant de leur nouvelle Tesla, ils recevront également 1 000 dollars supplémentaires en espèces sonnantes et trébuchantes.

Les chauffeurs Uber qui ont opté pour une Model Y ou une Model 3 peuvent utiliser les milliers de dollars de crédits Tesla pour des frais de recharge, des services effectués dans un magasin Tesla, l'achat d'une nouvelle Tesla et divers accessoires.

Il va sans dire qu'ils doivent être en règle avec Uber en tant que chauffeurs, mais les crédits gratuits pour la Model Y profiteront également à Tesla. Nombreux sont les Uber utilisent de plus en plus la fonction d'auto-conduite intégrale (supervisée) de Tesla pour se décharger de certaines tâches et pouvoir travailler plus d'heures.

Les kilomètres parcourus avec la fonction FSD augmenteront de manière exponentielle à mesure que de plus en plus de chauffeurs Uber passeront à la Model Y ou à la Model 3, et Tesla pourra les utiliser dans ses statistiques de dépôt réglementaire.

Tesla doit maintenant faire des heures supplémentaires pour convaincre les autorités nationales que la FSD est plus sûre que les conducteurs humains si elle veut qu'elles approuvent son futur Robotaxi dans les rues de la ville. Tesla souhaite franchir cette étape au cours des prochains trimestres, afin de pouvoir mettre en place des systèmes de conduite non supervisée non supervisée FSD NON SUPERVISÉE.

Elle pourra alors laisser les propriétaires de Model Y et de Model 3 fournir des services à ses futurs Cybercab en tant que véhicules de démonstration pour la tester et faire patienter les gens jusqu'au lancement du Robotaxi.

Tesla devra toutefois parcourir beaucoup plus de kilomètres avec la DSF et augmenter considérablement le nombre de kilomètres parcourus en toute sécurité entre les interventions avant d'obtenir le feu vert pour la DSF non supervisée dans les rues de la ville. Quel meilleur moyen d'atteindre ses objectifs que d'inciter les chauffeurs Uber à acheter une Model Y ou une Model 3 dont on sait qu'ils seront tentés de l'utiliser avec la FSD.

Cette nécessité explique en partie pourquoi il existe désormais une section dédiée aux chauffeurs Uber sur le site web de Tesla, avec une offre allant jusqu'à 2 000 dollars de crédits gratuits pour l'achat d'une Model Y ou d'une Model 3.

Le PDG d'Uber a déclaré doute Le PDG d'Uber doute des hypothèses de rentabilité du covoiturage de Tesla, surtout avec un Robotaxi sans conducteur, mais Tesla aborde maintenant le problème dans l'autre sens, en incitant davantage de chauffeurs Uber à prendre ses voitures et à accumuler des miles FSD.

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Daniel Zlatev, 2024-11- 2 (Update: 2024-11- 2)