Démonstration du nouveau système de nettoyage de caméra FSD de la Tesla Model Y sur la 2025 Juniper refresh

Les caméras HW3 ou HW4 encrassées ont été la bête noire de nombreux propriétaires de Tesla qui ont essayé d'utiliser l'Autopilot, le FSD ou simplement de se garer dans des conditions météorologiques défavorables.

Les caméras des voitures Tesla s'embuent souvent, gèlent ou sont simplement recouvertes de saleté, de neige fondue ou de neige, ce qui a un impact sur toutes les fonctions d'aide à la conduite, à tel point que les gens regrettent que Tesla n'ait pas abandonné les LiDAR en faveur de son approche Vision basée sur les caméras. Comme le dit un utilisateur de Reddit https://www.reddit.com/r/teslamotors/comments/1i3fr9e/comment/m7mn65m/ l'a dit :

C'est un énorme problème sur TOUTES leurs voitures. Le pilotage automatique ne fonctionne pas de manière fiable lorsque les caméras sont sales, et cela fait des années que je dis qu'ils ont besoin d'une atténuation des conditions météorologiques sur toutes les caméras s'ils insistent sur le fait que la FSD est la solution à leurs désirs. D'autres constructeurs automobiles ont installé des lave-glaces sur leurs caméras, pourquoi Tesla n'a-t-il pas fait de même ?

Tesla s'est attaqué au problème de la saleté des caméras FSD, mais pas de la caméra arrière qui semble se salir plus souvent que les autres objectifs de ses voitures, et les conducteurs ont souvent dû utiliser un

kit de nettoyage de caméra. Elle a équipé le Cybertruck d'un système de lavage et de chauffage des lentilles, mais uniquement pour la caméra du pare-chocs avant qui était, jusqu'à récemment, exclusive au premier pick-up électrique de Tesla.

Heureusement, cette solution de lavage de caméra est maintenant disponible pour la Model Y Juniper facelift qui sera commercialisée en mars. Les premiers commentaires sur les 2025 Model Y ont testé l'action du lave-caméra du pare-chocs avant et, espérons-le, l'objectif dispose également de l'élément chauffant du Cybertruck pour faire fondre la glace ou la neige dans des conditions hivernales sans avoir à sortir de la Model Y Juniper.

En ce qui concerne les caméras arrière encrassées, Tesla a récemment informé qu'une "solution de nettoyage complète" est en cours d'élaboration qu'une"solution de nettoyage complète" est en cours de préparation, bien qu'elle soit restée muette sur les détails.