De l'hydrogène en toute sécurité : Une entreprise allemande élimine le risque d'explosion et reçoit un financement de 72,5 millions d'euros

Transport de l l'hydrogène est risqué car il est hautement explosif. Le stockage du combustible liquide, qui s'évapore rapidement, pose également problème. Une entreprise allemande a mis au point un procédé permettant de transporter ce vecteur énergétique alternatif de manière sûre et à moindre coût. Elle bénéficie d'un financement de 72,5 millions d'euros, dont 70 % de la part de la L'Allemagne et 30 % de l'État libre de Bavière.

L'objectif est de produire environ 1 800 tonnes d'hydrogène vert dans la région bavaroise du Danube d'ici à 2028. En février 2024, la Commission européenne a reconnu le projet Green Hydrogen@Blue Danube comme un "projet important d'intérêt européen commun" (IPCEI) dans le cadre de l'initiative "Hy2Infra" sur l'hydrogène.

Grâce à la technologie LOHC (Liquid Organic Hydrogen Carrier), de grandes quantités d'hydrogène vert provenant du monde entier peuvent être transportées de manière plus sûre et plus rentable via l'infrastructure existante pour les carburants liquides liquides (par exemple, les camions-citernes, le rail, les bateaux de navigation intérieure).

L'hydrogène est chimiquement lié à l'huile ignifuge benzyltoluène, ce qui rend son transport plus sûr et moins coûteux que celui du diesel. L'hydrogène est libéré au point de livraison et l'huile porteuse peut être réutilisée pour stocker et transporter le carburant.

La technologie LOHC sera un élément important pour atteindre rapidement et durablement les objectifs climatiques ambitieux de la Bavière, de l'Allemagne et de l'Europe.

- Daniel Teichmann, fondateur et directeur général d'Hydrogenious LOHC Technologies

En outre, Hydrogenious construira en 2025 la plus grande installation de stockage d'hydrogène au monde basée sur la technologie LOHC, qui sera en mesure d'approvisionner les clients industriels locaux en combustible liquide. À l'avenir, il pourra être injecté dans des réseaux de pipelines tels que HyPipe Bavaria, et une connexion au réseau central allemand de l'hydrogène est également prévue.

Robert Habeck, ministre fédéral de l'économie et de la protection du climat, et Hubert Aiwanger, ministre bavarois de l'économie, du développement régional et de l'énergie, ont remis à Hydrogenious LOHC une décision de financement d'un montant de 72,5 millions d'euros mardi à Erlangen :

Aujourd'hui marque le début d'un projet véritablement pionnier dans le domaine des vecteurs d'hydrogène organique liquide, qui pilotera à grande échelle une infrastructure d'hydrogène basée sur le LOHC afin d'approvisionner en hydrogène vert les régions qui ne sont pas connectées au réseau central de l'hydrogène. Je suis ravi que nous fassions la promotion de cette jeune technologie des LOHC hydrogènes à Erlangen dans le cadre de l'IPCEI, qui apportera une contribution importante au développement de l'économie de l'hydrogène Compact solar-powered reactor for easy hydrogen production developed et aura donc un impact significatif sur la transformation de l'industrie.

- Robert Habeck