Cybertruck vs Gravity : Lucid bat Tesla à la vitesse de charge sur ses propres Superchargeurs
Le nouveau site de Lucid Gravity n'est pas seulement le SUV électrique ayant la plus grande autonomie, mais il pourrait aussi offrir les vitesses de charge les plus rapides lorsqu'il aura accès au réseau de superchargeurs de Tesla dans le courant de la semaine.
Tesla vient d'annoncer que tous ses Superchargeurs V4 en Amérique du Nord ont été mis à niveau pour offrir une puissance de charge de 325 kW. Ce chiffre semble avoir été choisi comme le maximum que le Cybertruck de Tesla, son seul véhicule doté d'un groupe motopropulseur moderne de 800 V, peut actuellement supporter.
Les premiers tests du Cybertruck sur les Superchargeurs 325 kW mis à jour ont donné des résultats moyens, car cette vitesse maximale n'a pas pu être maintenue plus de quelques minutes. La courbe de charge s'est rapidement atténuée, et le pick-up électrique n'a mis que 90 secondes de moins qu'avec un superchargeur V3 de 250 kW.
Le coupable semble être la batterie 4680, dont la chimie renvoie une courbe de charge notoirement mauvaise courbe de charge. Pas aussi mauvaise que la première génération installée sur certains lots de la Model Y, mais quelque chose que Tesla n'a que récemment essayé de corriger avec une mise à jour OTA pour le Cybertruck.
Lucid, en revanche, a travaillé avec Panasonic pour adapter sa dernière génération de batteries à l'utilisation du SUV Gravity, et l'a doté d'un groupe motopropulseur 926V. Le résultat final n'est pas seulement un SUV électrique avec une autonomie de 450 miles sur une charge à partir de la même capacité de batterie de 123 kWh que le Cybertruck qui couvre 320 miles, mais aussi un SUV offrant une charge ultra-rapide de 400 kW.
En fait, le Gravity sera capable d'augmenter son autonomie de 200 miles en seulement 12 minutes sur les Superchargers V4 de Tesla, ce qui sera difficile à reproduire pour le Cybertruck, puisque la solution de charge OTA de Tesla ne lui permet d'augmenter son autonomie que de 150 miles en 15 minutes.
En outre, Lucid en a fait le premier véhicule non Tesla doté d'un port de charge NACS intégré permettant de profiter directement des superchargeurs. Ainsi, les premiers tests de charge Cybertruck vs Gravity après la mise à jour de la V4 de 325 kW qui devrait devenir une V4 de 500 kW dans le courant de l'année.
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