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Cybertruck pris en flagrant délit d'accélération et de virage en un clin d'œil dans un rayon très serré

La direction des roues arrière du Cybertruck est très utile dans les demi-tours (image : Joe Tegtmeyer)
La direction des roues arrière du Cybertruck est très utile dans les demi-tours (image : Joe Tegtmeyer)
Le premier pick-up électrique de Tesla est équipé de roues arrière directrices, ce qui semble être une aubaine dans les virages en épingle à cheveux. Filmé à Giga Texas, le Cybertruck tourne en un clin d'œil dans la direction opposée.

Le dernier survol de l'usine Gigafactory au Texas par Joe Tegtmeyer a permis d'apercevoir l'un des nouveaux Cybertruck Release Candidates en train de s'élancer sur le site de l'usine. Les images de drone montrent le Cybertruck quittant sa cabine de superchargeur, accélérant avec facilité et effectuant des virages serrés autour de l'usine jusqu'à ce qu'il entre finalement à l'intérieur.

L'une de ces manœuvres montre le Cybertruck s'approchant d'un virage à 180 degrés pour gérer un rayon très serré grâce au système de direction des roues arrière dont Tesla l'équipera. Le Cybertruck a déjà été filmé en train de faire virages en épingle à cheveux sur un parking couvert, mais la vidéo prise par un drone depuis le ciel met vraiment en perspective son rayon de braquage exceptionnel, compte tenu de la taille de ce véhicule électrique.

La vidéo du survol montre également l'accélération extrêmement rapide dont est capable le premier pick-up électrique de Tesla, qui file comme une flèche dans l'enceinte de l'usine : "Le puissant groupe motopropulseur et le centre de gravité bas fournissent un contrôle de traction et un couple extraordinaires, permettant une accélération de 0 à 60 mph en seulement 2,9 secondes", explique Tesla, et cette affirmation est plutôt crédible.

Tesla semble se rapprocher de la date de sortie du Cybertruck, qu'Elon Musk a déclaré vouloir fixer au mois de septembre. Les premiers cybertrucks de production que Tesla appelle Release Candidates semblent se multiplier de jour en jour à l'usine du Texas et sont maintenant expédiés en masse, apparemment pour divers tests finaux finaux.

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Daniel Zlatev, 2023-08-18 (Update: 2024-08-15)