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CATL commence à livrer des batteries pour véhicules électriques assorties d'une garantie de 600 000 miles pouvant durer 15 ans

La batterie Tectrans, d'une durée de 15 ans (Source : CATL)
La batterie Tectrans, d'une durée de 15 ans (Source : CATL)
Le plus grand fabricant mondial de batteries pour véhicules électriques est sur le point de doubler les garanties des véhicules électriques grâce à de nouvelles batteries d'une durée de vie de 15 ans et d'une autonomie garantie d'au moins 600 000 miles.

Contemporary Amperex Technology (CATL), le plus grand fabricant de batteries au monde, est en train de faire passer ses batteries pour véhicules électriques à longue durée de vie du stade de la R&D et du prototype à celui du lancement.

Elle vient d'annoncer qu'elle fournira une batterie pour véhicules électriques d'une durée de vie de 15 ans et capable de parcourir près d'un million de kilomètres. CATL offre une garantie de 10 ans ou 600 000 miles et garantit une rétention de capacité de 85 % à ce stade.

À titre de comparaison, les batteries actuelles des Teslas et autres voitures électriques ne sont garanties que 8 ans, avec une rétention de capacité de 70 % à ce stade.

La technologie à faible consommation de lithium de CATL permet de réduire considérablement la consommation de lithium actif au cours de l'utilisation d'une cellule et d'améliorer sensiblement la stabilité de la surface et de la structure du matériau de l'anode. Elle est essentielle pour répondre aux exigences de performance d'une durée de vie ultra-longue.

La batterie Tectrans Bus Edition de CATL est destinée aux véhicules susceptibles de parcourir de telles distances, à savoir les bus électriques, et CATL propose des packs similaires destinés aux camions légers et autres véhicules commerciaux. La nouvelle batterie CATL est conçue pour une durée de vie et une stabilité accrues, plutôt que pour la performance, ce qui explique sa densité énergétique relativement faible de 175 Wh/kg, qui reste la plus élevée de l'industrie des autobus électriques.

CATL garantit également une dégradation quasi nulle de la batterie au cours des 1 000 premiers cycles de charge-décharge. Ses laboratoires de R&D ont montré que les

batteries LFP de ce type peuvent en fait durer 16 ans avant que leur capacité ne tombe à 85 % de la capacité d'origine, mais l'entreprise reste prudente et garantit les packs pendant une décennie.

En ce qui concerne les voitures électriques et les SUV, NIO et CATL ont conclu un partenariat pour développer des batteries qui peuvent durer toute la durée de vie du véhicule. NIO s'occupe de la réglementation et des essais, tandis que CATL s'occupe du développement des batteries. L'objectif est d'introduire des voitures électriques avec une garantie de 15 ans l'objectif est d'éviter que 20 millions de véhicules électriques d'occasion dont la garantie a expiré n'arrivent sur le marché au cours des prochaines années.

Selon NIO, une garantie de 15 ans sur les VE créera un marché viable pour les voitures électriques d'occasion, car les gens n'auront plus à se soucier des remplacements coûteux des batteries hors garantie. CATL garantit déjà les batteries qu'elle fournit aux milliers de stations d'échange de NIO pendant 12 ans. CATL affirme que sa nouvelle technologie de batterie est maintenant utilisée dans plus de 80 modèles de véhicules fabriqués par 13 entreprises.

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Daniel Zlatev, 2024-09-15 (Update: 2024-09-15)