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CATL bat Tesla Megapack pour un stockage massif de 6,25 MWh avec la première garantie de zéro dégradation et une garantie de 20 ans

Le conteneur de stockage d'énergie Tianheng de 6,25 MWh (image : CATL)
Le conteneur de stockage d'énergie Tianheng de 6,25 MWh (image : CATL)
Le système de stockage d'énergie de la plus grande capacité au monde, conçu par le plus grand fabricant de batteries, CATL, surpasse largement les Megapacks de Tesla. Il offre également une garantie de conservation de la capacité plus longue.

Comme si le Megapack de Tesla n'avait pas assez de concurrence en Chine, il doit maintenant faire face au plus grand système de stockage d'énergie du monde, conçu par le plus grand fabricant de batteries, CATL.

Baptisé Tianheng, ce système de stockage en conteneur offre une densité énergétique de 430 Wh/L dans ses cellules LFP, ce qui lui confère une capacité record de 6,25 MWh. À titre de comparaison, les Megapacks de Tesla peuvent stocker jusqu'à 3,9 MWh, tout en bénéficiant d'une garantie de rétention de capacité de 15 ans.

Les recherches de CATL sur la technologie des batteries à longue durée de vie lui ont toutefois permis de trouver un meilleur équilibre entre les performances et l'endurance, de sorte qu'elle peut relever le défi avec une garantie de rétention de capacité de 20 ans pour le système de stockage d'énergie Tianheng.

De plus, CATL offre ce qu'elle affirme être la première garantie au monde de dégradation nulle de la batterie pour un tel système après 5 ans d'utilisation.

CATL se distingue de plus en plus par ses recherches sur les batteries à longue durée de vie, qui visent à durer toute la vie du véhicule ou du système de stockage dans lequel elles sont utilisées. Récemment, elle a présenté en détail une batterie LFP qu'elle a fournie au plus grand fabricant chinois de bus électriques. Cette batterie offre également une une dégradation nulle pour 1 000 cycles de charge-décharge et est assortie d'une garantie de 15 ans.

Pour les voitures électriques, CATL fournit actuellement des batteries interchangeables assorties d'une garantie de 12 ans, mais a récemment conclu un partenariat avec NIO pour développer des cellules EV avec une garantie de 15 ans garantie de 15 ans. Cela permettra de dynamiser le marché des voitures électriques d'occasion, qui devra faire face à la fin de la garantie de plus de 20 millions de véhicules électriques d'ici à 2030.

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Daniel Zlatev, 2024-04-12 (Update: 2024-04-12)