BYD va lancer les véhicules électriques Tang, Han et Atto 3 en Europe
BYD présentera la Tang, la Han et l'Atto 3 en Europe lors de la première de son produit le 28 septembre. L'entreprise a déjà confirmé que la prochaine voiture à être lancée sur le continent sera l'Atto 3, également appelée Yuan Plus, qui arrivera au Royaume-Uni à la fin du mois d'octobre. D'autres véhicules devraient arriver en Norvège, aux Pays-Bas, au Danemark, en Allemagne et en Suède à partir du quatrième trimestre ; BYD a déjà conclu des partenariats avec des concessionnaires tels que Louwman et Hedin Mobility Group. Contrairement à certains concurrents, BYD n'est pas confronté à des contraintes de production, ce qui lui permet de livrer ses véhicules électriques aux clients européens en quelques semaines.
Les modèles BYD Tang et Han sont à traction intégrale, avec une vitesse maximale de 180 km/h et une puissance de 380 kW (509 ch). Alors que le Tang est un sept places avec une accélération de 4,6 secondes de 0 à 100 km/h (~62 mph), le Han est un cinq places, qui ne met que 3,9 secondes pour atteindre la même vitesse. L'autonomie estimée diffère également, la Tang étant évaluée à 400 km (~249 miles) et la Han pouvant atteindre 521 km (~324 miles) sur une seule charge
L'Atto 3 à traction avant est équipée d'un moteur de 150 kW (201 ch) et peut atteindre une vitesse de pointe de 160 km/h (~100 mph). Cette voiture électrique à cinq places est la plus lente, avec une accélération de 100 km/h en 7,3 secondes, et a une autonomie de 420 km. Les trois modèles prennent en charge la recharge rapide en courant continu de 30 à 80 % en 30 minutes environ. Le prix officiel des VE en Europe n'a pas encore été annoncé. À titre indicatif, le BYD Tang est déjà disponible en Norvège, à partir de 619 900 NOK (~60 331 € ou ~58 459 $ US).
