BYD sur le point d'ouvrir une usine de véhicules électriques au Cambodge
L'expansion mondiale de BYD se poursuit à un rythme soutenu, le constructeur automobile chinois ayant choisi un nouveau site de production à l'étranger. Il a révélé son intention de fabriquer des véhicules électriques au Cambodge, suivant ainsi les traces de Ford et de Toyota.
BYD a ouvert une usine en Thaïlande en 2024 et cherche maintenant à s'implanter dans un autre pays d'Asie du Sud-Est. L'entreprise est actuellement en pourparlers avec les autorités pour construire une usine de production au Cambodge, et les négociations seraient en phase finale.
Le Premier ministre cambodgien Hun Manet a révélé la nouvelle alors qu'il présidait une cérémonie de remise de diplômes à l'Université royale de Phnom Penh (RUPP). M. Hun a déclaré qu'une décision finale devrait être prise en 2025.
Le Premier ministre espère attirer davantage de constructeurs automobiles, dont certains ajustent leurs stratégies de production en réponse aux tensions géopolitiques. Son gouvernement souhaite porter les exportations de véhicules et d'électronique à plus de 2 milliards de dollars et créer ainsi plus de 22 000 nouveaux emplois.
M. Manet a assuré aux investisseurs potentiels du secteur automobile que le Cambodge disposait des ressources humaines nécessaires pour faire fonctionner les industries exigeant des compétences spécialisées.
Natharoun Ngo Son, directeur national d'EnergyLab au Cambodge, a commenté la nouvelle en déclarant que l'accueil de centres de production de véhicules électriques était une chance pour le Cambodge de recycler ou d'améliorer la qualification de sa main-d'œuvre et de créer des emplois mieux rémunérés. L'organisation de Natharoun prévoit de lancer un programme de perfectionnement pour servir l'industrie cambodgienne des véhicules électriques en 2025.
Ford a commencé à produire au Cambodge en 2022, et Toyota a fait de même en mai 2024, à titre de référence.
BYD a commencé à vendre son Shark 6 PHEV au Cambodge en octobre 2024. Ses activités dans le domaine des véhicules à énergie nouvelle (NEV) continuent de prospérer, avec des ventes de plus de 500 000 unités dans le monde en octobre 2024, soit le cinquième mois consécutif de croissance. Pour renforcer ses livraisons mondiales, le constructeur automobile souhaite fabriquer des VE au Mexique, au Brésil, au Pakistan, en Hongrie et en Turquie.
BYD vend une large gamme de VE bon marché, mais cherche également à percer dans le segment du luxe.
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