BYD révèle un accord sur les batteries avec son "ami" Elon Musk, mais reste muet sur la question de savoir si Tesla a commandé des batteries à lame plus sûres ou des packs LFP
L'investissement judicieux de l'Oracle d'Omaha Warren Buffett dans le plus grand constructeur automobile chinois BYD en 2008 continue de porter ses fruits puisque son vice-président vient d'annoncer qu'il entrera bientôt dans la chaîne d'approvisionnement en batteries de Tesla. Il n'est pas clair si Lian Yubo faisait référence à la batterie à lame innovante de BYDhttps://www.notebookcheck.net/Buffett-backed-BYD-leaks-the-specs-of-its-Model-3-competitor-Seal-with-innovative-blade-battery.608070.0.htmlqui est plus sûre et offre une meilleure densité énergétique dans le même encombrement que celles que Tesla achète actuellement, mais tout nouveau fournisseur serait néanmoins un ajout précieux à la liste des batteries pour VE de Tesla.
Dans une interview à grande échelle pour CGTN, le présentateur Kui Yingchun a demandé à M. Yubo ce qu'il pensait de Tesla en tant que concurrent direct dans le domaine des VE. BYD a récemment dévoilé le modèle économique Seal qui entrera en concurrence avec la Model 3, tandis que sa berline électrique phare, Han, se mesure aux voitures performantes de Tesla. Les deux véhicules électriques sont alimentés par des batteries à lame, mais M. Yubo a déclaré qu'il considère Elon Musk comme un " bon ami " et a ajouté que BYD deviendra le prochain fournisseur de batteries de Tesla, comme pour prouver son point de vue.
Animateur Kui Yingchun: Comment évaluez-vous vos (voitures) fabriquées en Chine par rapport à Tesla ? Beaucoup de vos modèles sont en concurrence directe avec Tesla, et cette concurrence commerciale est féroce. Je sais qu'Elon Musk a déjà dit que vos voitures n'étaient pas très belles. Mais cela n'a pas d'importance, vous êtes désormais le numéro un sur le marché.
BYD VP Lian Yubo
: Tesla est une entreprise très prospère, quoi qu'il arrive, BYD respecte Tesla et nous admirons Tesla. Nous sommes de bons amis avec Elon Musk, et nous allons bientôt lui fournir des batteries. Nous sommes amis. Elle (Tesla) a un point de départ élevé et adopte une stratégie très médiatisée, y compris sur le marché des capitaux américain. Elle a d'abord lancé le modèle S et le modèle X, se transformant en une marque haut de gamme, donnant aux jeunes le sentiment qu'elle est la représentante de la mode, de l'innovation et de la technologie. Certains de nos nouveaux constructeurs automobiles nationaux s'en inspirent également, et c'est un exemple dont nous pouvons nous inspirer.
Selon BYD"lors des tests de pénétration des clous, la batterie Blade n'a émis ni fumée ni feu après avoir été pénétrée, et sa température de surface n'a atteint que 30 à 60 °C". En revanche, les batteries haute densité actuelles "ont dépassé les 500 °C et ont violemment brûlé" lorsqu'elles ont été soumises au même test de pénétration des clous. Les batteries LFP que Tesla utilise désormais pour ses VE de gamme standard ont fait mieux dans la mesure où elles n'ont pas pris feu, mais " latempérature de surface a atteint des températures dangereuses de 200 à 400°C. "
En outre, la batterie lame de BYD a été "soumise à d'autres conditions de test extrêmes, telles que l'écrasement, le pliage, le chauffage dans un four à 300°C et une surcharge de 260%" "Aucun de ces tests n'a entraîné d'incendie ou d'explosion", déclare BYD et ajoute qu'alors que tout le monde court après des densités d'énergie toujours plus élevées, BYD est le seul constructeur automobile et fabricant de batteries à se concentrer sur la sécurité des VE
Les actions de BYD ont augmenté aujourd'hui à la suite de la nouvelle, tandis que celles des autres fournisseurs de batteries Tesla, comme LG ou Panasonic, ont baissé. BYD fabrique également des packs de batteries LFP et, l'automne dernier, des rumeurs ont circulé selon lesquelles Tesla aurait commandé 10 GWh de ces batteries pourtant, plus tôt dans l'année, des sources industrielles ont affirmé que BBYD fournira 204 000 unités de batteries à lames FinDreams par an à Tesla par an à Tesla également
Une commande d'un type de batterie n'exclut pas l'autre, bien sûr, et Tesla pourrait se procurer auprès de BYD à la fois des unités LFP pour ses véhicules électriques économiques et des batteries à lames pour ses véhicules performants.
