BYD, l'ennemi de Tesla, dévoile un mignon concurrent de la Model 2 à 14 000 dollars, le Seagull, avec une batterie à lames

En janvier dernier, une rumeur selon laquelle BYD, le principal concurrent de Tesla, pourrait dévoiler une voiture électrique abordable pour le grand public, a fait le tour du monde a profité du salon de l'automobile de Shanghai pour en faire la démonstration et la mettre en pré-commande.

La BYD Seagull haut de gamme est vendue à seulement 14 000 dollars, mais elle offre une autonomie de 252 miles et un joli design de voiture à hayon. Elle est plutôt grande et sportive et, au lieu d'être un concurrent de la Chevrolet Bolt, elle pourrait être considérée comme un défi direct à la Model 2 de Tesla ( ). Elon Musk a déclaré qu'il s'agirait d'un VE "plus petit, pour être clair", qui a ensuite été présenté comme ressemblant à une minuscule Model Y, au lieu d'une Model 3 rétrécie.

La grande Seagull offre beaucoup d'espace intérieur pour la catégorie, tout en restant très compacte en termes de longueur grâce à son avant court et à l'espace du coffre. Son moteur unique offre une puissance de 55 kW et un couple de 135 Nm, ce qui permet des accélérations et des vitesses correctes.

La version haut de gamme BYD Seagull est alimentée par une batterie "lame" sûre de 39 kWh au phosphate de fer https://www.notebookcheck.net/Buffett-backed-BYD-leaks-the-specs-of-its-Model-3-competitor-Seal-with-innovative-blade-battery.608070.0.html du type de celle que Tesla pourrait utiliser pour le modèle 2 destiné au marché de massemais avec une capacité moyenne plus importante de 53 kWh. La Model 2 aura donc l'avantage de l'autonomie, car les 252 miles sur une charge de la BYD Seagull de pointe sont calculés sur le cycle CLTC, trop généreux, plutôt que sur les estimations de l'EPA, qui sont 20 à 30 % plus réalistes dans les scénarios de conduite aux États-Unis.

La Seagull dispose d'une capacité de charge rapide qui lui permet de passer de 30 % à 80 % de batterie en une demi-heure, ce qui en fait une solution parfaite pour la ville et la banlieue. À partir de 11 300 dollars pour la version avec la plus petite batterie, la Seagull "redéfinit l'ensemble du marché en termes de proposition de prix", déclare l'analyste Bill Russo.

"Leprix abordable est attrayant pour tout le monde, qu'il s'agisse d'un marché émergent, des États-Unis ou de l'Europe, ce type de voiture avec ce type de proposition de valeur se vendra", ajoute-t-il, en prédisant que la BYD Seagull deviendra la voiture la plus vendue en Chine d'ici la fin de l'année. Si BYD lance la Seagull sur le marché de l'exportation comme elle l'a fait avec ses modèles actuels, la Seagull pourrait rapidement devenir un nom familier et l'un des premiers VE mondiaux pour l'utilisateur de masse.

Acheter le connecteur mural Tesla 48A avec câble 24" sur Amazon