BYD dépasse Tesla pour devenir le plus grand producteur de VE au monde

BYD a ravi à Tesla la couronne de plus grand constructeur de véhicules électriques au monde. La société chinoise de VE, soutenue par Berkshire Hathaway de Warren Buffet, a vendu plus de voitures que Tesla au cours du premier semestre de l'année ; BYD a totalisé 641 000 ventes de véhicules, alors que Tesla n'a enregistré que 564 000 achats. Par rapport à la même période de l'année dernière, BYD a connu une augmentation de 300 % de ses ventes

Tesla a déclaré que des problèmes de chaîne d'approvisionnement dus à des fermetures ont causé la baisse des transactions ; les usines de Tesla sont basées dans des zones touchées par des restrictions dues au coronavirus, alors que les usines de BYD ne le sont pas. BYD augmente également sa part de marché pour les batteries de VE, devenant le deuxième plus grand fabricant après CATL, mettant LG Energy en troisième position. Là encore, les fermetures d'usines en Chine sont mises en cause dans la baisse de production de LG Energy depuis avril.

Le premier véhicule électrique de BYD à arriver en Europe était le Tang. Ce SUV entièrement électrique a une autonomie de 528 km grâce à une batterie de 86,4 kWh, qui peut se recharger rapidement de 30 % à 80 % en 30 minutes. Un moteur d'une puissance de 380 kW et d'un couple de 680 Nm permet d'atteindre une vitesse de pointe de 180 km/h (~112 mph). Le véhicule à traction intégrale peut accélérer de 0 à 100 km/h en 4,6 secondes. Le BYD Tang est disponible en précommande en Europe, après avoir été lancé en Norvège l'année dernière au prix de 599 900 NOK (~58 178 € ou 59 998 $ US).

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