Après l'Acura électrique, Honda étend son partenariat avec GM à des véhicules électriques économiques rivalisant avec la voiture de 25 000 dollars de Tesla
Elon Musk a récemment fait savoir que sa société ne travaillait pas sur la Tesla® abordable de 25 000 dollars US annoncée depuis longtempscar elle a des modèles plus urgents à développer, comme le Cybertruckou le Roadster 2. Honda, cependant, a annoncé aujourd'hui qu'elle élargissait son partenariat avec General Motors dans le domaine des voitures électriques afin de lancer précisément de tels modèles de VE abordables qui seront basés sur la plate-forme Ultium de GM https://www.gm.com/ultium et la technologie de batterie de GM. Auparavant, le partenariat entre Honda et GM en matière de véhicules électriques se limitait à deux modèles - une Honda Prologue https://www.southhonda.com/all-new-honda-prologue-research et la première Acura électrique https://hondanews.com/en-US/honda-corporate/releases/release-77dfefa32c6016754f9052f7ef209bbc-our-perspectives-our-affordable-electrified-future - dont la sortie aux États-Unis est prévue pour 2024 en quantités relativement limitées.
Les véhicules électriques Honda à bas prix, basés sur l'Ultium, seront toutefois coproduits par millions et comprendront des catégories actuellement populaires comme les crossovers compacts. GM visera un prix inférieur à 30 000 dollars pour les nouvelles Honda électriques, mais leur sortie n'est prévue qu'en 2027, ce qui laissera à Tesla tout le temps de rattraper son retard et de lancer son propre rival EV économique d'ici là. Selon Mary Barra, PDG de General Motors :
GM et Honda partageront leurs meilleures stratégies en matière de technologie, de conception et de fabrication afin de proposer des VE abordables et désirables à l'échelle mondiale, y compris sur nos marchés clés en Amérique du Nord, en Amérique du Sud et en Chine
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Toshihiro Mibe, président de Honda, n'a pas été moins ambitieux en déclarant que les deux entreprises "s'appuieront sur leur collaboration technologique fructueuse pour contribuer à une expansion spectaculaire des ventes de véhicules électriques
". Selon Rick Schostek, vice-président des opérations d'entreprise d'American Honda, Honda n'abandonne pas son projet de développer également sa propre plate-forme de véhicules électriques
Toutefois, étant donné qu'elle est relativement en retard dans le domaine de l'électrification, Honda a apparemment décidé de s'appuyer sur le partenariat existant avec General Motors en matière de véhicules électriques pour rester pertinente dans l'intervalle. Quant à savoir comment Honda prévoit de distinguer ses véhicules électriques de ceux de GM, il reste à voir quand la première Acura électrique ou la Prologue apparaîtront, superposant le design extérieur et intérieur distinct de Honda sur la plateforme de GM.
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