Apple Les capacités de conduite autonome pourraient être considérablement réduites, Cupertino prévoyant un lancement en 2026
Applela légendaire voiture électrique de Cupertino fait parler d'elle depuis des années. Depuis Cupertino qui aurait reformer son équipe du Projet Titan à affirmations que la société pourrait s'associer à un constructeur automobile pour concrétiser son rêve, les spéculations ont été nombreuses sur l'avenir et les capacités de Apple Car. Maintenant, un nouveau rapport sur https://www.bloomberg.com/news/articles/2022-12-06/apple-scales-back-self-driving-car-and-delays-launch-until-2026?utm_medium=social&utm_source=twitter&utm_campaign=socialflow-organic&cmpid=socialflow-twitter-business&utm_content=business&sref=y3YMCJ4e&leadSource=uverify%20wall de Bloomberg suggère que le premier véhicule électrique de production de Applepourrait ne pas être doté de fonctions complètes d'autoconduite (FSD) lors de son lancement.
Selon le média, Apple a considérablement réduit les fonctionnalités prévues pour son premier véhicule électrique, la société ayant repoussé la date de lancement à 2026. Selon Bloomberg, la FSD sera fortement réduite. Apple ne vise plus que l'utilisation de la FSD sur les autoroutes et les voies rapides. De même, la société pourrait également équiper le véhicule d'un volant et de pédales traditionnels
Cette nouvelle information contraste avec un précédent rapport de Bloomberg qui suggérait un véhicule électrique construit autour du concept de conduite sans intervention, éliminant ainsi le besoin d'un volant et de pédales.
En outre, selon les plans présumés de Cupertino, les conducteurs de Apple Car seront libres de faire d'autres choses dans le véhicule pendant que le VE est en mode FSD. Le VE est censé avertir les conducteurs lorsqu'ils doivent prendre le contrôle de la voiture.
Enfin, Bloomberg pense que Apple pourrait lancer le véhicule pour moins de 100 000 dollars US, ce qui dément une ancienne rumeur selon laquelle le véhicule électrique coûterait plus cher.
Source(s)
Bloomberg Reutersimage d'introduction : iPhoneWired
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