Apple La mise à niveau de CarPlay vers le système d'exploitation automobile Android-killing - se heurte à des obstacles précoces
Apple's est l'une des plus populaires du marché, grâce à sa capacité à refléter l'interface iPhone du conducteur sur les écrans de son véhicule. Il semblerait qu'elle soit en passe de devenir encore meilleure, car sa prochainegénération "next generation"est censée devenir encore plus conviviale pour l'image de marque tout en offrant un contrôle de qualité Apple sur des fonctions telles que la climatisation, le chauffage et la ventilation ACles médias et la planification des trajets.
Cependant, il pourrait devenir encore plus puissant dans les itérations suivantes, avec Apple se préparerait à en faire un rival digne de ce nom de l Android Automobileun véritable système d'exploitation multiplateforme que l'on trouve dans les véhicules de marques telles que Polestar et BMW.
Cette nouvelle version de CarPlay (ou carOS, peut-être ?) devrait être lancée comme une version encore plus personnalisable du logiciel, avec une intégration plus poussée dans une voiture donnée.
En conséquence, l'initiative (dont le nom de code serait "Project IronHeart" à Cupertino) pourrait aider à recycler les progrès qui ont pu être faits avec Apple Voiture avant l'abandon du véhicule l'abandon du véhicule.
Par ailleurs, comme le souligne Mark Gurman, collaborateur de Bloomberg, https://www.bloomberg.com/news/newsletters/2024-03-17/apple-aapl-revamped-carplay-becomes-last-hope-after-apple-car-is-canceled-ltvif8ztcette future variante de CarPlay pourrait ne pas aller plus loin sans les puces personnalisées chipsets qui accompagnent normalement un système d'exploitation Apple OS pour que l'OEM puisse assurer la continuité de son système d'exploitation de l'équipementierde l'OEM.
En outre, le projet IronHeart pourrait s'avérer être la priorité la moins importante de l'entreprise priorités de l'entreprisede l'entreprise, car Gurman admet qu'il y a peu de preuves de tentatives de monétiser le nouveau service jusqu'à présent.
En outre, il pourrait voir sa part de marché limitée en raison de la nature peu accessible de son adoption : par exemple, le seul véhicule avec une mise à niveau CarPlay confirmée dans le monde réel en 2024 jusqu'à présent est l'Aston Martin, d'une valeur d'environ 245 000 Aston Martin DB12.
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