Airbus et Toshiba s'associent pour développer une technologie supraconductrice destinée aux avions à hydrogène

Airbus UpNext - une filiale d'Airbus - a conclu un partenariat avec Toshiba Energy Systems & Solutions Corporation pour développer des systèmes supraconducteur supraconductrice pour les futurs avions à hydrogène. L'objectif premier de cette collaboration est d'accroître l'efficacité des systèmes de propulsion électrique, en utilisant l'hydrogène à la fois comme source de carburant et comme agent de refroidissement, ce qui devrait rapprocher l'industrie aéronautique de la décarbonisation et de l'absence totale d'émissions d'ici à 2050.

La technologie supraconductrice, qui permet à l'électricité de circuler sans presque aucune résistance, présentera de nombreux avantages, en particulier pour les avions à hydrogène. L'hydrogène liquide, s'il est refroidi à -253 °C, peut alimenter l'avion ET permettre en même temps une transmission presque parfaite de l'énergie dans les systèmes électriques, ce qui se traduira par de bien meilleures performances globales.

Grzegorz Ombach, vice-président principal d'Airbus, a déclaré que le partenariat avec Toshiba offrait l'occasion de dépasser les limites des moteurs électriques actuels et d'ouvrir de nouvelles perspectives pour la conception des avions. L'objectif principal de ce partenariat sera de co-développer un moteur supraconducteur de deux mégawatts, ce qui pourrait constituer une avancée considérable pour l'aviation alimentée à l'hydrogène.

Ensemble, les deux entreprises pourraient proposer des solutions pratiques et innovantes susceptibles de décarboniser l'aviation. Le partenariat entre les deux entreprises a été consolidé sur le site Japan Aerospace en 2024.