CheckMag | 4 alternatives au Cybertruck de Tesla pour 2024, dont le Rivian R1T et le Ford F150 Lightning

Le Rivian R1T https://rivian.com/r1t est disponible en deux configurations de groupe motopropulseur : bi-moteur et quadrimoteur. Conçue pour le tout-terrain, la configuration à deux moteurs délivre 600 chevaux, tandis que la variante à quatre moteurs, plus puissante, offre une puissance substantielle de 835 chevaux, permettant une accélération rapide de 0 à 60 miles par heure en seulement 3,3 secondes.

Les deux configurations du Rivian R1T ont une capacité de remorquage impressionnante de 11 000 livres et peuvent supporter une charge utile allant jusqu'à 1 760 livres. Le camion est équipé de trois packs de batteries. Le pack standard offre une autonomie de 260 miles, tandis que les packs plus grands offrent des autonomies de 314 et 400 miles, respectivement, pour répondre aux différents besoins de déplacement.

Le R1T dispose d'un coffre avant d'une capacité de 11,1 pieds cubes pour un rangement supplémentaire, ainsi que d'un tunnel de rangement unique de 11,7 pieds cubes situé entre la cabine et le plateau du camion, améliorant ainsi son utilité et sa fonctionnalité pour diverses activités de plein air et des besoins de rangement.

La dernière aventure de Dodge sur le marché des véhicules électriques est marquée par l'introduction du Ram 1500 REV , qui se positionne comme un concurrent direct du Cybertruck de Teslaqui se positionne comme un concurrent direct du Cybertruck de Tesla. Contrairement à l'aspect futuriste et anguleux du Cybertruck, le Ram 1500 REV conserve l'esthétique familière des camionnettes standard de Dodge. Construit sur le nouveau châssis STLA de Stellantis, il intègre efficacement un important pack de batteries sans compromettre la sécurité ou la stabilité.

La Dodge Ram 1500 REV devrait délivrer une puissance considérable avec 654 chevaux et 620 livres-pieds de couple, pour atteindre une vitesse de 0 à 100 km/h en 4,4 secondes. Il proposera deux options de batterie : un pack de 168 kWh et un pack de 229 kWh. Ces packs devraient offrir une efficacité énergétique d'environ 2,18 miles par kWh, ce qui se traduit par des autonomies respectives de 350 miles et 500 miles sur une seule charge.

En ce qui concerne la recharge, le Ram 1500 REV est conçu pour être pratique, avec une charge rapide à un taux impressionnant de 350 kW. Une caractéristique innovante de ce modèle est sa capacité de charge bidirectionnelle, qui peut fournir jusqu'à 7,2 kW de puissance. Cette fonction permet au camion de servir de source d'énergie pour les appareils ménagers en cas de panne de courant, ce qui souligne la polyvalence et l'utilité du véhicule au-delà du transport.

Le futur Silverado EV de Chevrolet est prêt à défier le Cybertruck de Tesla sur le marché des camionnettes électriques de Chevrolet est prêt à défier le Cybertruck de Tesla sur le marché des camionnettes électriques. Le Silverado EV sera disponible en deux versions : WT et RST. La version d'entrée de gamme Work Truck (WT) est équipée d'un groupe motopropulseur qui délivre 510 chevaux et 615 livres-pieds de couple. Il est équipé d'une batterie capable de parcourir 400 miles par charge et de supporter la charge rapide, ce qui permet une utilisation pratique avec une capacité de remorquage de 8 000 livres.

La version RST, plus puissante, fait grimper les performances à 664 chevaux et 780 livres-pieds de couple, avec une accélération de 0 à 100 km/h en seulement 4,5 secondes. Elle utilise également le même bloc-batterie d'une autonomie de 400 miles et augmente la capacité de remorquage à 10 000 livres, ainsi que la capacité de charge utile à 1 300 livres. La capacité de charge rapide en courant continu du Silverado EV, en particulier dans la version RST, est remarquable ; elle prend en charge des vitesses de charge allant jusqu'à 350 kW, ce qui lui permet d'augmenter l'autonomie de 100 miles en 10 minutes environ.

Le Silverado EV vise un objectif que le Cybertruck de Tesla n'a pas encore atteint : un prix de départ inférieur à $50,000.

Le dernier-né de la gamme de véhicules électriques de Ford, le F-150 , est doté d'un double moteur qui développe 580 chevaux et un couple impressionnant de 775 livres-pieds Lightningla F-150 est équipée d'un double moteur développant 580 chevaux et un couple impressionnant de 775 livres-pieds. Cette configuration permet au Lightning de passer de 0 à 60 mph en seulement 3,8 secondes, ce qui en fait le modèle F-150 le plus rapide à ce jour. Le camion est équipé d'une batterie standard de 98 kWh, offrant une autonomie de 230 miles en mode électrique. En outre, une option d'autonomie étendue avec une batterie de 131 kWh est disponible, portant l'autonomie à 320 miles en une seule charge.

Le F-150 Lightning est disponible en plusieurs versions, chacune avec des capacités de remorquage différentes. Les versions haut de gamme Lariat et Platinum offrent une capacité de remorquage maximale de 10 000 livres. De plus, la version XLT, équipée du pack Max Trailer Tow, atteint également une capacité de remorquage de 10 000 livres, ce qui souligne la polyvalence et les capacités de la gamme de modèles Lightning.

Si vous envisagez d'acheter un camion électrique en 2024, vous pourriez envisager d'utiliser le câble de chargement EV portable de VORSPRUNG pour une recharge plus rapide (actuellement disponible sur Amazon).