3 véhicules électriques bon marché à moins de 35 000 dollars montrent à quel point la Chevrolet Bolt, dont la production a été abandonnée, est performante
1. Le Volkswagen ID.4 est un SUV crossover (relativement) bon marché
Grâce aux nouvelles incitations fiscales américaines qui entreront en vigueur en 2023, la Volkswagen ID.4 est officiellement devenue l'un des SUV électriques les moins chers est officiellement devenu l'un des SUV électriques les moins chers du marché, avec un peu plus de 30 000 dollars pour le modèle de base standard après le crédit d'impôt de 7 500 dollars. Le ID.4 standard à roues motrices ne dispose toutefois que d'une batterie de 62 kWh qui offre une autonomie de 209 miles selon l'EPA, soit 50 miles de moins que la Chevrolet Bolt. Pour obtenir la variante à 275 miles de l'ID.4, il faut passer à l'ID.4 Pro, d'une valeur de 43 995 dollars.
Mais tout n'est pas n'est pas qu'une question d'autonomie, et l'ID.4 surpasse la Bolt EV à bien d'autres égards. L'ID.4 est un véhicule plus grand, avec plus d'espace de chargement, et son intérieur est plus agréable, avec moins de surfaces en plastique dur que la Bolt. Néanmoins, la Bolt représente un bien meilleur rapport qualité-prix que l'alternative de VW, compte tenu de la différence de prix.
2. La Nissan Leaf manque de valeur et d'autonomie
Avec un prix de vente conseillé de 28 040 dollars, on pourrait penser que la Nissan Leaf est bien placée pour remplacer la Chevrolet Bolt, qui coûte environ 27 500 dollars. Malheureusement, avec une autonomie de 149 miles, contre 259 miles pour la Bolt, la Leaf est loin d'être à la hauteur de la Chevrolet Bolt, qui n'est plus commercialisée. Le seul moyen d'augmenter l'autonomie est de passer à la batterie de 60 kW de la Leaf SV Plus à 37 000 $US. Même dans ce cas, vous payez environ 32% de plus pour la Leaf qui a 45 miles d'autonomie en moins.
3. Le Hyundai Kona EV ne coûte que 30 500 dollars après crédit d'impôt
Même si vous ne bénéficiez d'aucune des mesures incitatives pour les véhicules électriques, le prix du Hyundai Kona de 33 550 $ US se situe juste sous notre limite de 35 000 $ USde 33 550 $US se situe tout juste sous notre limite de 35 000 $US. Heureusement, le Kona EV est admissible à des incitatifs fiscaux allant jusqu'à 7 500 $US, à condition que l'achat se fasse dans le cadre d'un contrat de location, ce qui ramène le prix à 26 000 $US et en fait la parfaite solution de rechange à la Chevrolet Bolt.
Bien que le Kona EV soit un véhicule assez basique, c'est probablement celui qui se rapproche le plus de la Bolt EV en termes d'autonomie et d'emballage. La version SE du Kona EV, qui coûte 33 500 $US, affiche une autonomie de 258 milles selon l'EPA, et elle est dotée de commodités telles que Android Auto sans fil et Apple CarPlay sans fil. L'intérieur est également bien aménagé, la plupart des commandes de climatisation et d'infodivertissement étant des boutons physiques, même si des plastiques durs sont présents dans tout l'habitacle du véhicule.
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