2025 Model Y Juniper facelift découvert avec des aérations latérales et deux barres lumineuses dans le style Cybercab

Les spéculations selon lesquelles Tesla pourrait annoncer et commercialiser le tant attendu Model Y Juniper refresh dans la semaine du 13 janvier se multiplient, et la première observation du Model Y 2025 facelift sans camouflage de mule d'essai ne fait qu'apporter de l'eau au moulin de cette rumeur particulière.

La Model Y Juniper a été photographiée de loin en train de faire des essais dans des conditions hivernales quelque part en Chine, où l'usine Tesla de Shanghai Gigafactory de Tesla est déjà en train d'assembler les premiers lots de production de masse. L'arrière de la version liftée est encore quelque peu couvert, cette fois-ci dans la neige, mais la barre lumineuse qui traverserait l'arrière selon les rumeurs peut maintenant être confirmée.

Comme l'a montré la semaine dernière la mule d'essai recouverte d'une bâche camouflage, il y aura également une barre lumineuse à l'avant, semblable à celles qui équipent le Cybertruck et le Cybercable Cybertruck et le Cybercab, pour un langage stylistique unifié. Ce n'est pas tout à fait caractéristique de Tesla, car une pléthore de véhicules électriques chinois et coréens sont dotés d'une fine barre lumineuse qui court sur leurs bords frontaux. Sur le Juniper, cependant, la barre lumineuse avant semble interrompue et non connectée aux bandeaux de phares, pour une raison ou une autre ouverture sans contact du coffre de la malle.

Il n'est pas certain que ces derniers clichés soient ceux d'une Tesla Model Y Juniper Performance comme celle qui a été vue hier aux États-Unis, ou si ce sera le design choisi pour toutes les versions Juniper, mais les deux bouches d'aération sur les côtés inférieurs imitent ce que Tesla a fait avec la Model 3 Highland refresh dans la version Performance.

Tesla ne modifie jamais le design de ses véhicules de manière aussi radicale que Hyundai, par exemple, de sorte que la Model Y Juniper semble simplement s'inspirer de la Model 3 Highland. L'extérieur est plus aérodynamique et agressif, et l'intérieur sera probablement axé sur le minimalisme et le confort, avec des sièges ventilés et un éclairage d'ambiance.

En ce qui concerne les spécifications de la Model Y Juniper, on dit qu'elle sera équipée d'une batterie plus grande et de moteurs plus efficaces pour une plus grande autonomie, ainsi que d'un kit d'auto-conduite HW4. Le chargement plus rapide du Model Y Juniper est également assuré grâce au groupe motopropulseur moderne de 800 V que Tesla a présenté avec le Cybertruck, et il sera également équipé de l'architecture basse tension de 48 V. En revanche, les fonctions de conduite électrique et de direction par les roues arrière pourraient ne pas être reprises du Cybertruck, qui est très coûteux.

Le prix du Model Y Juniper refresh devrait être similaire à celui de son prédécesseur, à partir d'environ 45 000 dollars avant subventions, et les utilisateurs précoces pourraient faire la queue pour s'en procurer un avant que la future administration Trump ne supprime le crédit d'impôt de 7 500 dollars pour les VE de 7 500 $.

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