2025 L'Audi Q6 e-tron offre l'autonomie de la Tesla Model Y à un prix deux fois plus élevé

Audi vient d'annoncer sa gamme Q6 e-tron 2025, et le prix et les spécifications montrent très clairement pourquoi ses véhicules électriques sont difficiles à vendre, à tel point qu'Audi est en train de fermer l'usine e-tron à Bruxelles.

Aux États-Unis, la gamme commence à partir de la somme considérable de 63 800 dollars, pour laquelle vous obtenez le modèle de base Q6 e-tron à propulsion, avec 321 miles d'autonomie normalisée EPA grâce à une batterie assez importante de 100 kWh.

À titre de comparaison, la Tesla Model Y LR offre une autonomie de 320 miles avec une batterie plus petite, mais commence à partir de 37 490 $ après le crédit d'impôt fédéral, et même 31 490 $ avec les "économies d'essence" estimées par Tesla ou avec divers incitations de l'État.

Le modèle haut de gamme SQ6 e-tron coûte 79 300 $ et offre 509 ch et 275 miles d'autonomie, tandis que la Tesla Model Y Performance, avec pratiquement les mêmes spécifications, coûte 43 990 $ après le crédit d'impôt.

Certes, le Q6 e-tron 2025 présente de nombreuses caractéristiques que la Model Y n'a pas encore, comme un groupe motopropulseur de 800 V, d'où une recharge en 20 minutes, mais la prochaine Model Y est un modèle de luxe Model Y Juniper annulera probablement cet avantage.

Audi propose un nombre assez complexe de configurations pour les trois modèles RWD, AWD et le SQ6 e-tron performant qui sont disponibles en versions Premium, Premium Plus ou Prestige. Le Q6 e-tron est construit sur la nouvelle plate-forme électrique Premium d'Audi et sur l'architecture électronique E3 1.2. Il offre une suspension indépendante à 5 bras et un groupe motopropulseur capable de tracter jusqu'à 4 400 livres.

L'Audi Q6 e-tron aura une longueur d'avance sur la Model Y dans l'habitacle, où un HUD haute résolution de deuxième génération avec une luminosité allant jusqu'à 13 500 nits est de série, tandis qu'un éclairage d'interaction dynamique innovant informe les passagers de ce qui se passe à l'intérieur et autour du véhicule.

"Composé de 84 éléments LED, le feu communique une multitude d'informations, y compris des indications directionnelles pour la navigation, des avertissements de danger et des indications facilement discernables sur l'état de la charge, visibles de l'extérieur du véhicule", explique Audi, ce qui sera probablement aussi impressionnant que cela en a l'air.

Audi commencera à livrer la série 2025 Q6 e-tron chez ses différents concessionnaires américains d'ici la fin de l'année.

Achetez le Tesla Universal Wall Connector EV Charger with Dual Plug sur Amazon