2024 Une fuite sur la Tesla Model Y indique un déverrouillage de l'autonomie payante ainsi qu'une charge pour les sièges chauffants avant

L'engouement pour les véhicules définis par logiciel semble avoir quelque peu affolé l'industrie automobile. Certains constructeurs, comme BMWabandonnent purement et simplement les fonctions logicielles payantes et les modèles d'abonnement, peut-être en raison de l'opposition du public. D'autres, comme Audiaffirment que les consommateurs souhaitent davantage d'abonnements logiciels et de fonctions à la demande.

Pour sa part, Tesla semble s'orienter vers des déverrouillages et des abonnements logiciels payants encore plus que par le passé. C'est du moins ce qui semble se produire si le pirate informatique et démonteur de Tesla, connu sur les réseaux sociaux sous le nom de @greentheonly, a raison.

Le hacker a récemment publié sur mailto:https://twitter.com/greentheonly/status/1724593509464731910 sur X (alias Twitter) qu'il était fait mention d'un déverrouillage payant pour les sièges chauffants avant dans la mise à jour 2023.38.8 du micrologiciel de Tesla. Tesla facture déjà un montant unique de 300 dollars pour déverrouiller les sièges chauffants à l'arrière de certaines de ses voitures. Il est probable que Tesla continuera à installer des sièges chauffants dans tous ses véhicules à l'avenir, mais les acheteurs devront peut-être payer un supplément pour débloquer la fonction.

Outre les sièges chauffants, la mise à jour du logiciel semble indiquer que la Model Y 2024 sera limitée par logiciel à une autonomie de 260 miles (418 km). Il s'agit de la même autonomie que la Model Y actuelle, mais il est normal d'avoir un pack de batteries légèrement plus grand que l'objectif d'autonomie ne l'exige. Toutefois, cela pourrait indiquer que Tesla pourrait proposer un déverrouillage payant de l'autonomie pour la Model Y de base en 2024, comme elle l'a fait précédemment avec la Model S.

Il n'est pas clair si Tesla abandonnera ces caractéristiques précédemment standard afin d'abaisser artificiellement le prix de base de la Model Y ou si elle essaiera d'augmenter ses bénéfices en facturant un supplément pour la fonctionnalité verrouillée par le logiciel.

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